Categorieën
Entertainment

Skoda van start met productie Karoq

Skoda lijkt de smaak te pakken te hebben met SUV-modellen. Tenminste, met een compacte SUV nadat eerder de Kodiaq een succes bleek. Het gaat nu om de Karoq van het merk. Die is net wat kleiner van stuk, maar het is nog altijd een ruime auto voor een scherpe prijs.

Skoda is de productie van de auto gestart. Dit gebeurde in het Tsjechische Kvasiny, waar het merk de auto’s in elkaar zal laten zetten. Het is een compacte versie van de Kodiaq, die qua vermogen en luxe aan boord gelukkig niet onder hoeft te doen.




Compacte versie van de Kodiaq

Eerder dit jaar bracht Skoda de Kodiaq naar de markt. Deze auto bleek een groot succes, niet in de laatste plaats vanwege de ruimte aan boord en de moderne afwerking hiervan. Skoda wil dat kunstje met de Karoq nog een keer uithalen, al gaat het om een compacter model.

Ondertussen is er gewoon 115 – 190pk aan vermogen beschikbaar, afhankelijk van de gekozen uitvoeringen. Welke prijzen daarbij gaan horen is op dit moment nog niet duidelijk. Het lijkt er wel op dat het model net als de Kodiaq lekker scherp geprijsd zal zijn, waardoor SUV-liefhebbers zich in de handen kunnen wrijven.

Fabriek in Tsjechië

Skoda gaat de auto bouwen in Tsjechië. Het gaat om een fabriek in Kvasiny. Daar gaat het merk met ruim 8.000 medewerkers en 400 miljoen euro aan investering aan de slag. Het is op die manier de grootste werkgever in de omgeving. Vanaf 2018 zal de auto beschikbaar zijn. De productiecapaciteit wordt dan opgeschroefd naar 295.000 per jaar, om aan de grote te verwachten vraag te kunnen voldoen.

Skoda Karoq (bron: www.youtube.nl)

Wat vind jij van de Peugeot 5006? Of Peugeot als een merk voor een goede gezinsauto in het algemeen?

Categorieën
Entertainment

Nieuwe Skoda Citigo meer aangeklede zakelijke keuze

Als een ‘duveltje uit een doosje’ in plaats van ‘klein maar fijn’: dat is hoe de nieuwe Skoda Citigo zich het best laat omschrijven. De auto van Skoda heeft nu 5 deuren en heeft zowel aan de voorkant als de achterkant een paar nieuwe design-elementen.

Op die manier zorgen de motorkap, de grille en bumper ervoor dat het een stoere verschijning is. Vooral in de kleur Kiwi Green, die bijna gifgroen aandoet. Bovendien is de auto voorzien van een aantal aantrekkelijke opties. Voorbeelden daarvan zijn meedraaiende koplampen, die goed aansluiten bij de standaard LED-dagrijverlichting bij de Ambition en Style-uitvoeringen.

Modern dashboard voor de Citigo

De nieuwe Citigo is voorzien van een modern dashboard met een aantal moderne communicatiemogelijkheden. Dat maakt het een prettige zakelijke keuze, zelfs voor de bestuurders die haast heel de rit aan de telefoon zitten. Er is 251 – 959 liter bagageruimte beschikbaar en de auto is met 2,42 meter aan wielbasis heel stabiel en degelijk.

Het zijn stuk voor stuk fijne zakelijke eigenschappen, die ervoor zorgen dat het autootje zowel in de stad als op de meer landelijke wegen en het netwerk van snelwegen een goede indruk maakt. Skoda heeft wat dat betreft een knap staaltje (zakelijk) werk afgeleverd.

Skoda Citigo (bron: www.skoda.nl)

Zakelijke Skoda met rittenregistratie

De Skoda Citigo is een interessante zakelijke keuze. Het enige dat eigenlijk nog ontbreekt is een systeem voor de rittenregistratie, om die eenvoudiger te maken. De auto is ondertussen voorzien van vier airbags en bijvoorbeeld stuurbekrachtiging, automatisch ingestelde alarmlichten bij een Emergency Brake en Hill-Hold Control. Het zijn functies en eigenschappen die we kennen uit het zakelijke segment, gewoon bij een kleine auto met een relatief zachte prijs van €11.690.

Wat vind jij van kunstmatig motorgeluid om het sportgevoel te benadrukken? Hoe vaak rijd jij sportief en zou je dat willen horen?

Categorieën
Entertainment

Skoda biedt nieuwe auto’s standaard 4 jaar reparatiegarantie

Skoda richt zich zowel op de particuliere als de zakelijke rijder en zoekt naar voordelen die de beide doelgroepen aan zouden moeten spreken. Een nieuw initiatief is een reparatiegarantie gedurende 4 jaar. Dat betekent dat rijders van een Skoda zich in die periode in ieder geval geen zorgen hoeven te maken over eventuele reparaties.

Skoda benadrukt dat het bedrijf vertrouwen heeft in zowel de auto’s als het netwerk van dealers. Samen zorgen zij ervoor dat het automerk deze uitgebreide garantie kan aanbieden.




Zorgeloos rijden met een Skoda

Skoda wil er met het initiatief vooral voor zorgen dat de relatie met klanten verbetert. Het merk merkt dat veel rijders niet altijd naar de dealers gaan voor hun onderhoud en eventuele reparaties. Door de reparatiegarantie uit te breiden naar 4 jaar moet dat wel veel meer gaan gebeuren.

Op die manier kan het merk de auto’s bovendien beter in de gaten houden en voorspellen hoe het onderhoud voor de diverse klanten eruit gaat zien. Het heeft daardoor voordelen voor zowel het merk als de particuliere en zakelijke bezitters.

Zakelijke auto met rittenregistratie

Zakelijke rijders kunnen rekenen op onbezorgd gebruik van de auto, waardoor het ook voor werkgevers een prettige keuze is. Daar komt bij dat de auto’s net als veel andere modellen goed geschikt zijn voor het inbouwen van een systeem voor de rittenregistratie. Daardoor hoeven zakelijke rijders die niet zelf bij te houden.

Skoda lijkt zich goed te richten op de behoeften van zakelijke en particuliere bestuurders, door de auto’s goed uit te rusten en vervolgens ruime garanties aan te bieden. Wat vind jij van de verlenging van de reparatiegarantie naar 4 jaar? Is het voor jou een reden om een Skoda te overwegen?

Categorieën
Entertainment

NRC-redacteur laat zich graag zien in Skoda Kodiaq

Auto’s bestaan uit technische kwaliteit, een fraai brandstofverbruik en een mooi voorkomen. Dat betekent een mooie belijning en een strakke kleur, net als een ontwerp dat niet teveel stof doet opwaaien. Tenminste, als het aan NRC-redacteur Bas van Putten ligt. Hij beschrijft in de krant hoe hij eerst een tijdje met een Audi Q7 op pad ging, om daarna over te stappen in de Skoda Kodiaq.




Netter dan de Audi Q7

De Audi Q7 is wat hem betreft een auto voor schurken, voor ‘klootzakken’. Hij kegelde met 240 kilometer per uur anderen van de linkerbaan in Duitsland en zag zichzelf keer op keer uitgedaagd om de auto volledig op z’n staart te trappen.

Eenmaal in de Skoda Kodiaq die hij daarna mocht rijden verdween dat stukje tuig in hemzelf als sneeuw voor de zon. Hij schikte zich weer netjes in het verkeer en kon zonder problemen mee met de rest. Hij noemt de Audi daarom dan ook niet voor niets een ‘schande voor de mensheid’. De Kodiaq daarentegen is zowel zakelijk als privé een prima keuze. Een mooi ontwerp, een prettig brandstofverbruik en zowel technisch als praktisch een prima auto.

Skoda Kodiaq (bron: www.skoda.nl)
Audi Q7 (bron: www.audi.nl)

Iets groter en minder gepeperd

De Skoda is op een aantal punten zelfs iets ruimer en groter dan de Audi, ondanks de veel lagere prijs. De 190pk-motor is een stuk minder gepeperd dan het model van Audi dat hij reed, maar het bleek geen probleem om de 200 kilometer per uur aan te tikken. In combinatie met een systeem voor de kilometerregistratie lijkt de Skoda Kodiaq wat dat betreft de ideale zakelijke keuze op de weg.

Wat vind jij van de Kodiaq en de Q7? Waar zou jouw voorkeur naar uitgaan als je de keuze kreeg?

Categorieën
Entertainment Tech

Skoda Rapid krijgt nieuwe motor en licht aangepast interieur

De Skoda Rapid is niet het meest bekende model in Nederland, maar wel degelijk een interessante zakelijke keuze. Het merk heeft besloten om de auto aan te bieden met een nieuwe motor (999cc, met turbo). Vooral in combinatie met een systeem voor de rittenregistratie is het een fijne zakelijke auto, bijvoorbeeld vanwege de praktische ruimte.

De recente facelift zorgt er samen met een licht vernieuwd interieur voor dat de auto voor veel rijders een interessante keuze kan vormen en het de komende jaren wellicht wat beter zal gaan doen.




Veel praktische ruimte

De Skoda Rapid zorgt vooral voor een grote mate aan praktische ruimte. De auto is bijvoorbeeld net wat langer dan de Volkswagen Golf, een ander model dat veel zakelijke rijders kiezen vanwege de praktische indeling en de sportieve rijprestaties. Ook de beenruimte is voor een C-segmenter heel behoorlijk. De auto kan met een beetje creativiteit zelfs binnen het B-segment geplaatst worden, waardoor de beschikbare ruimte relatief gezien nog groter is.

Het meest belangrijke cijfer voor veel zakelijke rijders die de auto ook in privé gebruiken is de bagageruimte. Die is met 415 liter groter dan die in de Volkswagen Golf, waardoor het bijvoorbeeld goed mogelijk is om ermee op vakantie te gaan.

Facelift voor de Skoda Rapid

De Skoda Rapid is niet alleen motorisch aangepast. Ook van binnen en zelfs van buiten zijn er een aantal aanpassingen gedaan. Het interieur oogt daardoor weer wat moderner en van buiten is de auto weer iets vlotter vormgegeven. Dat betekent dat de auto weer goed mee kan komen in het zakelijke verkeer.

Skoda Rapid 05

Wat vind jij van de nieuwe Skoda Rapid, ook in vergelijking tot andere beschikbare modellen?




Categorieën
Entertainment

Skoda brengt meer details naar buiten over de Karoq

Skoda Karoq (bron: www.skoda.nl)

Skoda lijkt de smaak te pakken te hebben als het gaat om SUV’s en compacte versies daarvan. Niet lang geleden werd de Kodiaq met succes geïntroduceerd en op dit moment brengt het merk meer details naar buiten over de Karoq.

Het is voor het eerst dat we die naam horen, waardoor we weten hoe de nieuwe compacte SUV gaat heten. We weten inmiddels van de auto dat er 479 – 1.810 liter aan bagageruimte beschikbaar is, waardoor het op dat gebied bepaald geen compact model is.

Skoda Karoq (bron: www.skoda.nl)
Skoda Kodiaq (bron: www.skoda.nl)

Compacte SUV onder de Kodiaq

Dat neemt niet weg dat Skoda de Karoq onder de Kodaiq wil gaan plaatsen. De auto komt er wat compacter uit te zien, waardoor die wellicht ook wat sportiever oogt. Dit is in lijn met de mogelijkheid om Varioflex stoelen achterin te laten plaatsen, die zowel verschuifbaar als volledig uitneembaar zijn.

De Karoq zal met vijf motoren met een vermogen van 115 – 190 pk geen enorme krachtpatser worden, maar kan als zakelijke auto waarschijnlijk goed meekomen in het verkeer. Bovendien krijgt de Karoq allerlei leuke technische snufjes en is het de eerste Skoda met een digitaal instrumentarium.




Fijne zakelijke auto met rittenregistratie

De Skoda Karoq zal op 18 mei in Stockholm onthuld worden, maar het lijkt nu al een auto die in combinatie met een app voor de rittenregistratie een heel prettige zakelijke keuze zal blijken. Die rittenregistratie kan duidelijk maken of er jaarlijks minder dan 500 kilometer privé met de auto gereden wordt. In dat geval is het niet nodig om bijtelling over de auto te betalen. De Skoda Karoq is dan een interessante zakelijke keuze, waarin zowel comfortabel als behoorlijk ruim en toch sportief gereden kan worden.

Wat vind jij van de huidige richting van Skoda, met de Kodiaq als bekend voorbeeld en de Karoq als opvolger?