Categorieën
Entertainment

Ford Fiesta is 40 jaar en krijgt daarom een nieuwe versie

De Ford Fiesta is met afstand het meest populaire model van het merk. Dat is al 40 jaar zo, waardoor het tijd is voor een feestje bij de autobouwers. De auto is al tientallen jaren een van de meest populaire op zowel de Nederlandse als de internationale wegen.

En als het aan Ford ligt komt daar voorlopig geen verandering in. Sterker nog, het merk heeft vanwege de 40-jarige verjaardag van het model besloten om een nieuwe variant uit te brengen. Een variant in 6 verschillende smaken, met voor ieder wat wils.

In 6 verschillende smaken

De nieuwe Ford Fiesta komt er in 6 verschillende smaken:

Titanium

Ford Fiesta Titanium (bron: www.youtube.nl)

Trend

Ford Fiesta Trend (bron: www.ford.nl)

Ford Fiesta ST-Line

Ford Fiesta ST-Line (bron: www.youtube.nl)




Vignale

Ford Fiesta Vignale (bron: www.youtube.nl)

Active

Ford Fiesta Active (bron: www.youtube.nl)

ST

Ford Fiesta ST (bron: www.youtube.nl)

De ST-Line is daarbij het meest sportieve model. De Vignale is lekker luxe uitgerust en de Active staat wat hoger waardoor deze lijkt op een crossover. Ford lijkt er met de verschillende uitvoeringen vooral voor te willen zorgen dat de auto geschikt is voor een brede doelgroep.

Fijne zakelijke auto met rittenregistratie

Uiteindelijk is de Ford Fiesta voor veel rijders ook een heel prettige zakelijke auto. Vooral in combinatie met een systeem voor de rittenregistratie laat de auto zich gemakkelijk rijden. De auto heeft voldoende vermogen om mee te komen, is compact en zorgt voor een representatieve verschijning. Op die manier heeft de Fiesta van Ford eigenlijk alles te bieden waar zowel de particuliere als de zakelijke rijder naar op zoek is. Met name dat laatste is knap. Het lukt niet veel merken om zowel de zakelijke als de particuliere rijder aan zich te binden. Laat staan voor een periode van 40 jaar.

Wat vind jij van de Ford Fiesta en welke smaak van het nieuwe model spreekt jou het meeste aan?

Categorieën
Tech

Volkswagen maakt elektrisch rijden betaalbaar met nieuwe ID

Elektrisch rijden is nog altijd een dure hobby. Zelfs kleinere modellen zoals de Zoe van Renault zijn flink aan de prijs. Volkswagen wil daar in 2019 met de ID verandering in gaan brengen. Het merk spreekt van een elektrische auto voor de prijs van een diesel.

De streefprijs moet zo’n €20.000 worden. Daarmee moet het voor iedereen mogelijk zijn om een elektrische auto te rijden. Met de pakketten ter aankleding zou het topmodel maximaal €30.000 mogen kosten. Volgens het merk krijgt de auto de buitenmaten van de Golf met de capaciteiten van een Tesla Model 3.

Elektrisch voor de prijs van een diesel

Dit maakt het mogelijk om elektrisch te rijden voor de prijs van een diesel. Dit moet het stukken aantrekkelijker maken voor een brede doelgroep om de traditionele verbrandingsmotor eindelijk vaarwel te zeggen.

Vooral de zakelijke markt maakt veel gebruik van dieselauto’s, waardoor daar veel winst te halen valt. Volkswagen wil vanaf 2019 een complete familie van ID-auto’s uit gaan brengen. Het gaat dan bijvoorbeeld om een ID Cross als cross-over en een ID Buzz als modern alternatief voor de klassieke VW-bus met meer ruimte. De auto’s lijken daarmee een interessante zakelijke keuze gaan worden, vooral als de bijtelling dan nog altijd laag is.

Volkswagen ID (bron: www.netcarshow.com)

Netwerk voor snelladen

Bovendien werkt Volkswagen samen met BMW, Mercedes-Benz en Ford aan een samenwerking voor een netwerk voor snelladen. Op 400 locaties langs Europese snelwegen komen er oplaadpunten bij met een maximaal oplaadvermogen van 350 kW. Dat is het dubbele van de snellaadstations die Tesla op dit moment gebruikt.

Wat vind jij van de ontwikkeling naar elektrische auto’s? Zou je voor de prijs van een diesel liever een elektrische auto rijden dan een model met een verbrandingsmotor?

Categorieën
Tech

Ford gebruikt 3D-printers om onderdelen auto te printen

Ford 3D-printen (Bron: www.media.ford.com)

Innovatie in de auto-branche richt zich vooral op de elektrische aandrijving in plaats van de verbrandingsmotor. Tegelijkertijd maken verschillende merken steeds vaker gebruik van de 3D-printer om onderdelen voor de auto’s te printen. Bij veel merken gaat het om reserve-onderdelen, maar Ford heeft besloten om ook nieuwe auto’s er mee te gaan bouwen. Volgens het merk maakt dat veel meer mogelijk op het gebied van personalisatie van de verschillende onderdelen.




Reserve-onderdelen met de 3D-printer

Andere automerken zorgen er met de 3D-printers voor dat ze reserve-onderdelen voor de auto’s kunnen printen. Ford is echter van mening dat de techniek voor veel meer geschikt is. Het merk wil de printers gebruiken om onderdelen te printen voor auto’s die in een beperkt aantal worden geproduceerd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de racemodellen, waarvoor geen heel grote doelgroep beschikbaar is. Het merk wil bijvoorbeeld spoilers met de 3D-printer gaan maken, waardoor ze van plastic kunnen worden gemaakt en daarmee lichter zijn dan de originele exemplaren die we nu gebruiken.

Ford 3D-printen (Bron: www.media.ford.com)

Meer gepersonaliseerde auto-onderdelen mogelijk

Volgens Ford biedt dit tevens de kans om de verschillende auto-onderdelen die we produceren veel meer te personaliseren. Het is niet langer nodig om de onderdelen voor tienduizenden of honderdduizenden auto’s te maken, in plaats daarvan kan ieder zijn of haar eigen voorkeur doorgeven. Het zou een revolutie kunnen betekenen voor de manier waarop auto’s gemaakt worden. De techniek zal zich met name met betrekking tot de duurzaamheid en kwaliteit nog wel moeten bewijzen.




Wat vind jij van het idee van Ford?
Zou jij een persoonlijk auto-onderdeel met een 3D-printer willen laten maken om de auto een persoonlijk tintje mee te kunnen geven of een unieke aanpassing door te laten voeren?

Categorieën
Financieel

De Lease Favoriet van 2017

Benieuwd naar de lease favoriet van 2017? We zetten de populairste leaseauto’s voor 2017 voor je op een rij. Het gaat om een aantal nieuwe modellen van bijvoorbeeld Alfa Romeo, Audi en BMW die een groot aantal zakelijke rijders zullen aanspreken.

Nieuwe leasefavorieten in 2017

Alfa Romeo Giulia

De eerste leasefavoriet voor 2017 is van Alfa Romeo, een merk dat wel een populaire leaseauto kan gebruiken. De Alfa Romeo Giulia moet de reïncarnatie van dit merk gaan vormgeven. De sportiefste versie is goed ontvangen, de kans is groot dat ook de versies voor de lease het goed gaan doen.

Alfa Romeo Giulia (Bron: www.alfaromeo.nl)

Audi Q2 en A5

Audi wedt in 2017 op twee paarden: de Q2 en de A5. De Audi Q2 is een stuk opvallender en is meer uitgesproken dan we gewend zijn. Het lijkt op een hogere Audi A1, waardoor het een auto is die waarschijnlijk ook vrouwen goed aan zal spreken. De nieuwe A5 van Audi zorgt voor een frisse blik op deze tijdloze klassieker.

Audi Q2, Audi A5 (Bron: www.audi.nl)

BMW 5-serie en X3

Ook BMW zet twee auto’s in voor de leasefavoriet van 2017. Het gaat om de vernieuwde 5-serie en de X3. De 5-serie is een van de belangrijkste auto’s voor het merk, terwijl de X3 zich positioneert tussen de compacte SUV X1 en het grootste SUV-model, de X5. Het wordt daardoor vanzelfsprekend aardig druk in dat segment.

BMW X3, BMW 5-serie (Bron: www.bmw.nl)

Citroën C3

Citroën gaat met de nieuwe C3 terug naar een betaalbaar en opvallend vrolijk design. De compacte auto is voordelig verkrijgbaar en zou daarmee zomaar eens een populaire leaseauto voor 2017 kunnen worden.

Citroën C3 (Bron: www.citroen.nl)




Ford Ka

Ook Ford hoopt met de Ka het compacte segment voor zich te winnen. De Ka biedt wat meer ruimte en heeft een lagere prijs. Daar staat aan de andere kant tegenover dat de Ford Ka geen leasefavoriet voor 2017 zal worden op basis van het design.

Ford Ka+ (Bron: www.ford.nl)

Welke auto is jouw leasefavoriet voor 2017?